Нация |
"А ты кто такой?"
М.С.Паниковский, "Золотой Теленок", Ильф и Петров. |
|
Это большая и, уверен, неизвестная для многих тема. Поскольку мы все были за занавесом и мало знали о внешнем мире, иногда общеизвестные факты для нас оставались тайной. О Японии мы знали в основном из репортажей Цветова, который по мнению многих ех-советских граждан живущих здесь по десять лет и более, сам не толком знал и не понимал Японии. Мне кажется, Япония – одна из немногих стран, имидж и сущность которой различаются почти диаметрально. Япония – великая экономическая держава, нация с древними традициями, консервативная в сфере человеческих отношений и одна из самых динамически развивающихся в смысле технологии. Страна, где жесткий капитализм и практицизм, доведенный зачастую до роботизма, уживается с созерцательностью, пришедшей из глубины веков. Нация, так до сих пор и оставшаяся непонятой окружающему миру. Однако, мне кажется, что японцев не любят в мире, ни в Старом, ни в Новом, ни в азиатском. Причины и проявление этой неприязни разные. Многие относятся к ним пренебрежительно, например немцы - из-за разительных отличий в культурах, американцы скорее рассматривают их как младших партнеров, с известной долей уважения, азиаты отвечают прямым неприятием на открытую дискриминацию со стороны японцев. Не скажу, кто первый начал, - японцы или весь мир - но такое отношение к стране восходящего солнца является почти фактом, как мне видится. К слову, русских тоже не любят, но здесь немного другое - это плоды нашей витиеватой истории, кропотливых трудов Голливуда, поведение «новых» и, отчасти, «старых» русских. Американцы также не самая любимая нация – «хозяева мира», довольно часто ведущие себя бесцеремонно и смотрящие пренебрежительно свысока на весь неамериканский мир. Но японцев не любят по-особому. Это сильно бросается в глаза в Азии, где они ведут себя откровенно развязно, а многие народы все еще помнят их колонизаторскую деятельность. Несмотря на то, что они сейчас не агрессивны и улыбаются непрерывно. Несмотря на то, что это вторая в мире держава по богатству, насмотря на то, что они уже скупили пол-Америки - их немного презирают. Они это хорошо знают и чувствуют, и стараются скрыть всеми силами. Надо отметить, что у них это получается – довольно много людей в мире думают, что Япония - это такая прекрасная страна, где чувствительные и добрые японцы сидят под сакурами, любуясь Фудзи, пьют саке, детишки беззаботно делают оригами и запускают змеев, а в свободное от всех этих занятий время они делают Сони, Тойоту и пр. Это все не совсем так, и скорее можно назвать обманом или лицемерием – в нашем понимании; в их понимании, это просто жизнь по правилам, и упомянутые качества являются чуть ли не повседневностью японского общества. Они это называют восточным образом мышления - говорить одно, делать другое, а вывеску под все это делать совсем третью. Надо, однако, признать, что это их стиль жизни, происходящий из глубины веков, и эта модель общества довольно успешно работает здесь, что очевидно подтверждают успехи страны в мировом сообществе. Бизнесмены во всем мире не любят их за не совсем чистый путь делать деньги. Будучи феодальным государством еще в начале века и побежденными во второй войне, японцы фактически стали вторым по экономической мощи после США государством, и не последнюю роль в этом сыграл их способ ведения бизнеса – недаром так много говорят о «специфике» японского капитала. Обман здесь общепринят, так же как общепринято обязательно прикрывать этот обман красивой вывеской. Часто это доходит до маразма, часто просто раздражает, иногда - когда касается лично тебя - приводит в бешенство. Однако, в чужой монастырь...
|
||
Пару характерных примеров. Улицы здесь очень узкие, на многих нет тротуаров,
т.е. пешеходы отделены от проезжей части белой полосой, на которую все плюют
- и водители и пешеходы. Везде стоят ограничения - 30-40 км\час, что вполне
разумно. НИ ОДНА машина не едет с этой скоростью. А теперь типичная картина
- за белой полосой идут детишки в школу или едет на велосипеде молодая мамаша
с вязанкой грудных детей сзади и спереди, и тут же мчится поток машин со
скоростью 60-70 км\час, иногда это очень большие тяжелые грузовики. Полиция
здесь практически не следит за правилами, только иногда на хайвэйе стоят
с радаром, но редко. Езда на красный – это почти правило. Это как бы первые
две компоненты лицемерия: дорожные правила, знаки, ограничения, существование
полиции - это как надо. Полное игнорирование всем этим, бездействие полиции
- это как делается. Третья часть – вывеска добропорядочности на всем этом.
В начале учебного года или после каникул на перекрестках появляется много
старичков и старух, одетых, как и полагается, в униформу и каски – общественные
регулировщики. Они усиленно мешают движению, на зеленый пешеходный свет они
становятся поперек дороги, берутся за руки и создают «живое» заграждение
транспорту - дают пройти детям. Вначале меня эта картинка даже в слезу вгоняла
– надо же, как за детей беспокоятся. Но все это действо, изображение великой
заботы, происходит лишь пару дней и дважды в году – после летних и зимних
каникул. А остальные 360 дней в году на японских дорогах, без преувеличения
в сантиметрах от этих детишек, летят на скорости 60 км и выше их папашки
на «Isuzu»-ах , «Nissan»-ах и прочих монстрах. Справедливости ради надо
отметить, что аварийность здесь тем не менее сравнительно невысокая для такой
шокирующей картины движения. Но достигается этот результат большой ответственностью,
которая ложится на пешехода, чему детей приучают с самого детства. Однако
за все надо платить, - передвижение по улицам становится похожим на короткие
перебежки вблизи линии фронта, вызывая перманентный стресс. Пройти просто
отдыхая по улице – этого понятия здесь вообще нет. А прогулки с детьми чреваты
микроинфарктами. Я понимаю, Япония - маленькая страна, здесь действительно
нет места. Но наверное тем более здесь нужны жесткие правила как, например,
в Германии. Если стоит знак 30 км\час - надо ехать 30. А то ведь за углом
может и полиция стоять, штрафы там совсем не игрушечные да и пункты можно
заработать, после которых либо права отберут, либо величину страховки поднимут.
Вообщем отольется это слезками после парочки нарушений. Закон есть закон,
даже несмотря на то, что Германия является единственной страной, где нет
ограничений скорости на автобанах. Про полицию в Японии: каждый раз, когда
иду на работу, наблюдаю смешную картину. Полицейский наряд паркуется на нашу
фирменную стоянку в самый отдаленный угол, включают кондиционер в машине,
двигатель работает, накрывают головы платками и спят... На работу иду - спят,
с работы - тоже спят... Может уже другие, не знаю... Все эти тройные стандарты смешно наблюдать до тех пор, пока не это косается лично тебя. Когда же ты становишься предметом этой игры - уже не до смеха. Надо, к примеру, купить билеты на самолет. Звонишь в агенство, выбираешь удобный маршрут, тебе обещают золотые горы - позвонить и сообщить полную информацию как только - так сразу, сервис выглядит просто безукоризненным. Ждешь неделю-другую-третью. Процентов восемьдесят агенств просто больше не объявляются, а при напоминании начинают либо извиняться, лиюо говорить, что они истратили горы бумаги на факсы и письма Вам, видимо, что-то со связью и нести прочую чушь. Тут же обещают все сделать через 10 минут и... ничего не происходит. Звонишь в другое агенство - та же самая история. Из личного опыта – около 10% моего опыта общения с travel agency положительны, т.е. позвонил-заказал-напомнил-получил. Остальные 90% это сущее издевательство. [В связи с этим, с теплотой в сердце вспоминаю сервис на не очень-то и приветливой родине - они за клиента чуть ли не дерутся... Звонят тебе на работу, домой, предлагают новые варианты, поят кофе в оффисе...]. Правда, такая ситуация с бюро путешествий является одним из немногих исключений в целом очень хорошего японского сервиса. Но это исключение есть, и оно не является моим уникальным опытом, судя по рассказам моих друзей и коллег. Тут косвенно затронулся очень важный момент – дискриминация, которая тоже вносит свой вклад в отношения иностранца с окружающим миром. Ты – гай-коку-дзин (яп. иностранец) и соответственно к тебе отношение гайдзиновское. А теперь представьте - их всеобщая необязательность, мягко выражаясь, плюс еще и гайдзин. Иногда эта смесь да плюс их незнание английского языка просто не позволяет решать элементарных проблем. Гайдзин в Японии - это не просто «иностранец», это слово несет смысловую нагрузку "человек извне, пришелец". Это как марсиане - такие слизкие моллюски с щупальцами и не знающие правил японской, т.е. единственно правильной и нормальной, жизни. Но про гайдзинов и национализм – отдельно. Все описанное здесь – это взгляд иностранца, с ментальностью совершенно далекой от ментальности японцев. Сами японцы принимают эти правила, считают их единственно верными, хотя частенько тоже критикуют и называют архаичными. Глупо было бы ожидать от них моментального перевоспитания и забвения своей собственной истории, приведшей к такому порядку вещей. Единственное, что остается иностранцу: терпеть и привыкать, что и делают всю жизнь сами японцы. Хотя, иногда невредно и повоспитывать...
|
Нация | Пространство | Общество | Отдых | Работа | Кухня | Транспорт |
Медицина | Японки | Образование | Гайдзины | Сервис | Советы | Ссылки |